要是在以前，长续航、超快充、零重力座椅这些听起来很“未来”的配置，似乎只属于那些价格不菲的高端车型。但如今，科技的进步正让这些体验加速“飞入寻常百姓家”。你是否想过，用15万左右的预算，就能买到一辆续航620公里、充电一刻钟能跑几百公里，还配备零重力座椅和丰富玩法的纯电车？

  续航与充电，家用纯电的核心刚需，它全拿捏了。纯电车让我心里打鼓的就是续航——毕竟上有老下有小，不管是日常通勤还是偶尔全家出游，半路没电可太闹心了。试驾深蓝S05

  620Ultra纯电版的时候，特意留意了它的续航数据，CLTC工况下620km的纯电续航，实际体验下来是真够用。我平时上下班通勤大概50km，算下来一周跑250-300km足够了，这台车充一次电就能轻松覆盖整周行程，不用天天盯着电量焦虑，也不用绕路去充电桩排队，省了不少事儿。就算是长途出行，比如从南昌自驾去赣州，全程400km左右，满电出发一次就能直达，不用中途找充电桩耽误时间。就算要走超过620km的路程，续航基数大，充电次数也能少很多，整体出行效率明显提升。

  的表现超出预期。常温环境下，它的续航达成率能到95%，实际跑下来和官方标注的差距不大，特别靠谱。城市里开车老要起步停车，本来能耗容易高，但这台车有先进的能量管理系统，就算频繁加减速，续航也没掉得特别快。高速上保持稳定速度行驶时，续航优势更明显，匀速跑下来，实际里程和表显里程基本能对上。充电慢也是纯电车的老痛点了，但深蓝S05支持3C超充技术，解决了这个大问题。实测下来，电量从30%充到80%只需要15分钟，速度是真快！长途旅行的时候，到服务区歇会儿，喝杯咖啡、吃点零食的功夫，车就充够了后续路程的电，完全不耽误行程。比起传统慢充，3C超充技术快速缩短了充电时间，出行效率直接拉满。个人自己的观点：续航扎实、充电快速，深蓝S05适配家庭日常与远行需求。

  三电系统，是家用车的安全底线，它守得很牢。新能源汽车的核心就是三电系统，它靠谱不靠谱，直接决定了整车的安全性和实用性。试驾深蓝S05的时候，特意了解了它的三电配置，全系搭载宁德时代电芯和长安金钟罩电池，这俩组合一下子就让人心里有底了。宁德时代在动力电池行业里算是老大哥了，研发和生产经验都特别丰富，技术实力也强。它生产的电芯质量没话说，安全性高，单位体积内的包含的能量也大，耐用性也经过了市场验证。深蓝S05用上宁德时代的电芯，就等于给车装了个稳定可靠的能量核心，不管是城市通勤还是长途自驾，不管是平坦路面还是稍微颠簸的路段，车辆都能稳稳当当运行，不会出现突然掉电或者动力中断的情况。

  长安金钟罩电池也不含糊，全部符合新国标对动力电池的新要求，安全性能在行业里处于领先水平。这款电池经过了各种严苛的测试和验证，配备了过充、过放、短路保护等一系列安全防护功能，能有很大成效避免电池使用的过程中也许会出现的安全问题。我特意查了一下，就算遇到碰撞这种极端情况，它能自动断电，防止电池起火、爆炸，给驾乘人员全方位的保护，开着这车出门，全家都能放心。

  还有CTV电池车身一体化技术，这算是个创新设计。以前传统车型的电池都是单独布局，不仅占空间，还影响车身刚性。而这项技术把电池和车身结构深层次地融合，让电池成为车身结构的一部分，既提升了车身整体刚性，又增强了安全性。碰撞发生时，车身结构能把撞击能量分散到整个车身，减少对电池的冲击，降低起火、爆炸的风险。而且这种设计还优化了车辆的重量分布，让车身重心更低，开车的时候操控性更好，行驶起来也更稳，过弯的时候不会有明显的侧倾感。个人自己的观点：三电技术硬核、安全配置拉满，深蓝S05给家庭出行筑牢安全屏障。

  内饰科技实用又好玩，全家都能找到乐趣。坐进深蓝S05 620Ultra纯电版的车内，先吸引我的就是那块15.4英寸的向日葵屏，尺寸够大，显示效果也清晰，关键是还能智能旋转，用起来特别方便。这块屏就像个贴心的助手，能根据不同场景自动调整角度。比如我开车的时候需要看导航，屏幕会自动转到适合驾驶员观看的角度，不用低头也不用侧身，眼角余光就能看清导航路线，极大的提升了驾驶安全性。要是副驾的家人想看看视频、玩玩游戏放松一下，屏幕又能转到副驾那边，让副驾乘客获得更好的视觉体验。可以感觉到深蓝汽车在设计这块屏幕的时候，是真的考虑到了用户的实际使用场景，让大屏既实用又舒服。

  全系标配的4音区无麦K歌功能也特别赞，直接打破了空间限制，每个座位都能变成K歌主场。不管是家庭聚会还是和朋友一起出行，都能尽情嗨唱。而且四个音区是独立运作的，互不干扰，选歌就像点外卖一样简单，拿起车机就能操作，氛围感直接拉满。虽然我只是短暂试驾，没机会实际体验露营K歌，但能想到，要是带着家人去户外，或者在街头等朋友的时候，打开这个功能，就能立马组织一场小型K歌赛，让每次出行都充满欢乐。

  还有超级自定义AR-HUD全息式增强现实系统，是这车的一大亮点。它能把导航信息、车辆状态这些重要数据，以全息投影的形式显示在驾驶员前方的视野里。开车的时候，完全不用低头看仪表盘，通过AR-HUD就能轻松掌握所有需要的信息。导航路线会以虚拟箭头的形式投射在前方路面上，就像有个向导在前面引路，跟着箭头走就不会走错路，特别直观。车辆的速度、剩余电量这一些信息也会实时显示，一目了然。这种全息投影的显示方式，不仅让驾驶变得更安全、更方便，还增添了不少科技感和趣味性，试驾的时候感觉自己像在开未来汽车一样，特别新鲜。个人自己的观点：内饰科技配置实用又有趣，让驾驶和乘坐都变得更具愉悦感。

  全家出行不拥挤，储物露营都够用。对于家庭用户来说，车内空间太重要了，毕竟全家出行的时候，老人孩子都需要舒适的乘坐环境，还要装下各种行李和杂物。15万级深蓝S05 620Ultra纯电版的空间表现，试驾下来完全能满足家庭需求，这主要得益于CTV电池车身一体化技术。深蓝S05用了CTV技术，把电池集成到车身结构里，非常大地节省了车内空间，乘客坐进去能明显感觉到宽敞不少，活动起来也自在。这台车的轴距有2880mm，本身就有空间优势，再加上CTV技术的优化，车内头部和腿部空间都特别充足。我身高180cm，坐进后排，腿到前排座椅还有两拳多的距离，想换个坐姿、翘个二郎腿都没问题，完全不憋屈。

  除了乘坐空间，它的6kW V2L对外放电功能也特别实用，虽然我只是试驾，没机会实际露营，但能想到这个功能对家庭露营来说有多香。它能同时给8个帐篷供电，不管是照明、做饭，还是用各种电子设备，都能轻松搞定。接上灯具，露营场地立马就亮堂了；接上电烤炉、电磁炉，就能在户外做美食，不用再吃冷食；还能接投影仪、音响，搞个露营电影院，全家一起看电影，体验感直接拉满。

  作为一台SUV，深蓝S05的空间灵活性也很强。前排驾驶位的座椅调节范围很大，不管身材高矮，都能找到舒服的驾驶姿势，头部也不会感觉压抑。后排座椅支持纯平放倒，放倒后能和后备箱形成一个大面积的平整空间，简直就是移动的“大床房”。长途旅行的时候，要是想休息一下，放倒座椅就能舒舒服服睡一觉，和家里的床一样放松。户外露营的时候，铺上睡袋、气垫，就能打造一个温馨的露营小窝，比传统帐篷安全又舒服，还不需要过多的担心风吹雨打。

  储物空间方面也没让人失望，后备箱容积有492L，一家三口出门，三个24寸的行李箱能轻松装下，还能剩下不少空间放背包、零食这些杂物。除此之外，还有159L的超大前备箱和13L的双层保温扶手箱。前备箱可以放一些不常用的运动装备、维修工具之类的东西，不占用车内乘坐空间；双层保温扶手箱特别实用，夏天能保冷，冬天能保温，放饮料、食品都合适，全家出行的时候，随时能喝到温度适宜的饮品。个人自己的观点：空间宽敞灵活、拓展功能实用，适配家庭多元出行场景。

  座椅久坐不累，全家都能享受舒适乘坐。买家用车，座椅舒适性太重要了，毕竟全家出行的时候，不管是驾驶员还是乘客，都可能要坐很久，要是座椅不舒服，旅途就太遭罪了。深蓝S05 620Ultra纯电版在座椅配置上真的很舍得下本，完全没抠搜。让我惊喜的是女王副驾的零重力座椅，它是按照人体工程学设计的，能模拟太空失重的乘坐感受，坐上去的瞬间，身体就被充分支撑起来，整个人都放松了，感觉就像躺进了头等舱，舒适度直接拉满。而且这个座椅的角度还能自动调整，不管是身材娇小的女士，还是身材高大的男士，都能找到符合自己的坐姿，设计得特别贴心。试驾的时候，让同行的朋友体验了一下，他说坐上去不想下来，长途坐车必然不会累。

  前排座椅的功能也特别丰富，通风、加热、按摩功能全都有，覆盖了不同季节和场景的需求。冬天的时候，天气冷，刚上车的时候座椅冰凉，打开座椅加热，没一会儿整个座椅就暖乎乎的，浑身都跟着暖和起来，再也用不着担心冻了。夏天的时候，天气炎热，就算开着空调，座椅也容易闷得慌，打开座椅通风，座椅就能从始至终保持干爽，不会有闷热黏腻的感觉，坐着特别舒服。要是长时间开车或者坐车，身体容易疲劳，打开按摩功能，座椅会自动按摩腰部和背部，缓解肌肉紧张，疲劳感一下子就减轻了，整个旅途都能保持舒适的状态。后排座椅的舒适性也不错，坐垫长度足够，靠背角度也比较舒缓，坐上去腿部支撑很到位，就算长时间乘坐，也不会感觉腰酸背痛。而且后排座椅的填充物软硬适中，既有支撑性，又有一定的柔软度，老人和孩子坐久了也不会感觉不舒服。个人自己的观点：座椅配置全面、舒适性拉满，让全家每一次出行都轻松惬意。

  记录美好、增添乐趣，出行更有仪式感。除了基础的实用配置，深蓝S05 620Ultra纯电版还有一些特色配置，虽不是刚需，但能极大的提升出行的趣味性和仪式感，很适合家庭用户。首先是DEEPAL 4K智趣云台相机，拍照录像的清晰度特别高，能把旅途中的美好瞬间都清晰记录下来。它支持4K高清画质，不管是拍沿途的风景、家人的笑脸，还是车辆本身，都能还原真实细节，拍出来的效果堪比专业相机。而且这个相机特别智能，有智能跟踪、自动拍摄功能，不用手动操作就能拍出大片。比如旅行的时候遇到好看的风景，或者家人有有趣的互动，它能自动识别并跟踪拍摄，不用特意停下来调整相机，特别方便。虽然我只是试驾，没机会实际用它拍露营星空或者延时摄影，但能想到，带着家人出门的时候，用它记录下点点滴滴，以后回忆起来肯定特别有意义。

  还有百万像素智趣光影大灯，不仅灯光效果好，交互功能也特别丰富，简直是移动的“氛围组”。它能根据不同的场景和音乐节奏变换颜色和模式，要是带着家人去露营，打开光影大灯，配上音乐，瞬间就能打造出浪漫的露营电影院，灯光随着音乐节奏闪烁，沉浸感十足。就算是在街头等红灯的时候，也能通过灯光展示图案和文字，和周围的车辆互动，个性十足。这种创新的灯光设计，不仅让车辆看起来更科技、更时尚，还能给出行带来全新的社交体验，尤其是孩子，肯定会很喜欢。试驾的时候，特意体验了一下这两个配置，云台相机的操作很简单，车机上就能控制，拍摄出来的画面很稳定、清晰；光影大灯的变换效果很流畅，颜色也很丰富，确实给驾驶体验增添了不少乐趣。对于家庭用户来说，这些配置能让每次出行都变得更有仪式感，也能记录下更多美好的回忆，特别实用。个人自己的观点：特色配置兼顾实用与趣味，让家庭出行更具纪念意义和欢乐感。

  体验深蓝S05长续航版后，我发现它的核心逻辑，是用可靠的技术拓宽生活的边界。620公里的续航和3C超充，拓宽了地理上的活动边界；2880mm轴距和纯平放倒的后排，拓宽了空间利用的边界；而V2L对外放电、4K云台相机和AR-HUD，则拓宽了用车场景和娱乐的边界。它将以往分散在高端车型上的亮点技术进行整合，并下放到更具亲和力的价位，让更多人能体验到科技带来的便利与惊喜。如果你期待一辆车不仅能满足A点到B点的移动，更能成为探索生活多种可能的可靠伙伴，那么深蓝S05所展现的“科技普惠”理念，值得你花时间去仔细了解一番。毕竟，亲自试驾，才是感受它能否点亮你出行生活的关键一步。

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